במדינת ניו יורק לבדה יש כמעט 14 ילדים בגילאי 10 עד 14 שאושפזים מדי חודש, ויותר מ -300 ילדים מטופלים בחדרי מיון עקב תאונות דרכים. השוואת ילדים בתוך אותה קבוצת גיל, אלה שאינם מרוסנים הם כפליים בסיכון להיפגע מאשר אלה ילדים מרוסנים. איפה הילד יושב ואם הם לובשים חגורת בטיחות יכול לעשות את ההבדל הצלת חיים. כהורה או מטפל, אתה משחק תפקיד גדול במניעת פציעות על הילד שלך מפני קריסות רכב.
כמה גבוה אתה צריך לשבת בחזית?
על פי מרכזים לבקרת מחלות ומניעתן, ילד חייב להיות לפחות 4 מטר 9 ס"מ גבוה ו 13 שנים של גיל כדי להיות מסוגל לרכוב בבטחה במושב הקדמי. אם גובהו של הילד גבוה מהממוצע, הוא יכול לשבת ללא המושב האחורי במושב האחורי כאשר הוא הגיע לגובה של 4 מטרים 9 אינץ 'ואת גיל שמונה. אם הוא בגובה הנדרש אבל קטן מ 8, הוא ידרוש מגבר לשבת. מושבים בוסטר להפחית את הסיכון של פציעה המכונית לקרוס אצל ילד על ידי 59%.
ישנם תרחישים מסוימים אשר צוין לילד שלך יושב בחזית למרות שהוא לא עמד בדרישות. אם חגורות הבטיחות במושב האחורי שבורות או שאינך מצליח לתקן מגבר, אזי המושב הקדמי בטוח יותר לילד לשבת בו.
הערה
עכשיו שאתה יודע את התשובה "כמה גבוה אתה צריך להיות לשבת במושב הקדמי". יש עדיין כמה כללים שצריך לעקוב אחריהם.
הילד שלך חייב לדעת שהוא צריך ללבוש את חגורת הבטיחות בכל עת. אתה, כהורה, צריך להראות לילדך איך ללבוש חגורת בטיחות. חלק הכתף צריך להתאים את חזהו ואת חגורת הברכיים צריך לשבת על המותניים שלו. בכל פעם שאתה נוסע עם הילד שלך, ודא שהוא לובש את חגורת הבטיחות שלו כראוי. באמצע המושב הוא המקום הבטוח ביותר ברכב כך שתמיד תנסה לקשור את הילד שם. הגדר דוגמה טובה על ידי תמיד לובש את חגורת הבטיחות שלך, לא משנה כמה קצר הנסיעה.
הסיכונים האפשריים לישיבה בחזית הקדמית
בידיעה "כמה גבוה אתה צריך להיות לשבת במושב הקדמי" זה לא מספיק בשביל הבטיחות של הילדים. מומלץ להושיב ילדים מאחור כי המושב הקדמי אינו בטוח כמו במושב האחורי.
להיות נזרק על לוח המחוונים
כאשר הילד מקופל במושב האחורי במקום בחזית, זה מקטין את הסיכון של מוות במהלך תאונת דרכים. במהלך ראש על התנגשות שהיא הסוג הקטלני הנפוץ ביותר של תאונת דרכים, ילד יכול להיות נזרק על לוח המחוונים עם כוח ניכר ואף יכול לעבור את השמשה הקדמית. גם אם אתה כראוי buckling את הילד שלך, הוא נמצא בסיכון גדול יותר להיפגע מ בולטת אובייקטים מלפנים מאשר מאחור.
פגיעה מפריסת כרית אוויר
כריות אוויר נוסעות גם מהווים סיכון לפציעה לילדים. שקיות האוויר לפרוס עם כמות עצומה של כוח בהתנגשות עלולה לגרום לפציעות קשות של ראש וצוואר בילד היושב במושב הקדמי. המדינה מעל, היו למעלה ממאה מקרים בשנים האחרונות של ילדים גוססים עקב פריסה האווירית. רוב מקרי המוות הללו התרחשו בהתנגשויות מהירות איטית שבהן ההרוגים יכולים להימנע בקלות. מושב אחורי מול הרכב המותקן בחזית גם מהווה סיכון גדול לתינוקות ופעוטות. מאחר ומושב המכונית שלהם קרוב כל כך ללוח המחוונים, הם נמצאים בסיכון גבוה לפציעה מפריסת כרית האוויר. זה תמיד אפשרות בטוחה יותר לשמור על ילדים עד גיל 12 יושב מאחור.
ודא בטיחות הילד בטיחות בשלבים שונים
בארצות הברית, קריסות הרכב הם הגורם המוביל למוות בקרב ילדים צעירים. הורים ומטפלים יכולים בקלות למנוע פציעות התקנת גיל וגודל המתאים המושב, ולבדוק את המיקום של הילד. למרות שאתה יודע את התשובה "כמה גבוה אתה צריך להיות לשבת במושב הקדמי", אתה גם צריך לדעת איזה סוג של מושב להשתמש. כהורה, חשוב לך לדעת את דרישות הבטיחות לכל גיל.
לידה עד גיל שנתיים
בגיל זה, ילדים יש לשים במושב האחורי מול המושבים במושב האחורי. זה מציע את ההגנה הטובה ביותר על תינוקות ופעוטות. הילד שלך צריך להשתמש במושב זה עד גיל שנתיים או עד שהם מגיעים לגובה העליון והגובה המשקל של המושב, כמתואר במדריך למשתמש.
גיל שנתיים עד גיל חמש
כשהילד עובר את גיל שנתיים, הוא צריך לשים במושב הקדמי מול הרכב אשר צריך להיות מכווץ במושב האחורי. הילד שלך צריך להמשיך להשתמש במושב זה עד גיל חמש או עד שהוא עולה על הגבול העליון של המשקל והגובה.
עד גיל חמש
כאשר הילד יש outgrown הקדמי שלהם מול מושב המכונית, הגיע הזמן שהם מתחילים להשתמש במושב מגבר. מגבר מאפשר את חגורת הבטיחות כדי להתאים snugly את הילד ולהציע הגנה טובה יותר. הילד יכול להפסיק להשתמש במושב המושב ברגע שהוא מגיע לגובה הנדרש והוא יכול להתאים חגורת בטיחות ללא צורך במושב המושב. מושבים Booster תמיד צריך להיות קבוע בחלק האחורי כדי לספק הגנה טובה יותר לילד שלך.
מתי ללכת ללא מושב Booster
כאשר חגורת הבטיחות מתחילה להתאים את הילד כראוי, הוא כבר לא צריך מושב המאיץ. חגורת בטיחות מתאימה כראוי כאשר חגורת הברכיים מונחת על המותניים וחגורת הכתפיים מונחת על החזה ולא על הצוואר. להגנה טובה יותר, שמור את הילד יושב במושב האחורי.